近日，“行家说三代半”梳理发现，业内又有4家企业达成SiC合作，主要围绕新能源汽车、SST、机器人等领域展开：
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芯联集成：与理想汽车签订新一轮战略合作协议，双方共同见证8英寸碳化硅晶圆成功下线；
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英飞凌：与Skeleton Technologies、伊顿围绕SST（搭载SiC）展开合作；
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荷兰安世半导体：与极光湾科技共同开发基于SiC和GaN的下一代汽车电力电子方案；
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臻驱科技：与兴瑞科技达成战略合作，聚焦新能源汽车电控、机器人、固态变压器领域。
9月3日，芯联集成(688469.SH)发文宣布，其与理想汽车开展深度战略合作交流，双方共同见证8英寸碳化硅晶圆成功下线，并签订新一轮战略合作协议。
文章称，本次下线的8英寸碳化硅芯片即将进入SOP量产阶段，这是双方继6英寸产品量产后的又一关键里程碑。同时，芯联集成与理想汽车的合作层级与业务版图持续升级，合作产品应用场景从整车电驱动进一步延伸至车载热管理系统等领域。
回顾合作进程，这并非双方首次合作，具体时间节点如下：
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2024年3月，双方首次签署战略合作协议，聚焦车规级碳化硅领域联合技术攻关；
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2025年2月，芯联集成实现6英寸碳化硅晶圆成功量产，顺利配套理想i系列高压纯电车型，为本次战略合作奠定基础；
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2026年9月，双方共同见证8英寸碳化硅晶圆成功下线，开启新一轮车规级SiC合作。
值得关注的是，在2026年上半年业绩说明会上，芯联集成董事长兼总经理赵奇披露，目前SiC的产能规划是：6英寸月产能9000片，8英寸7000片，8英寸产线计划扩至1.5万片/月。
芯联集成成立于2018年，是车规级功率芯片及模组和数模混合高压模拟芯片制造企业，拥有完整的车规级功率器件与高压模拟芯片研发量产平台。2026年上半年，其子公司芯联动力的收入超11亿元。
9月2日，英飞凌在官网发文宣布，其与全球高功率储能系统（其中包括AI数据中心）企业Skeleton Technologies签署谅解备忘录，将共同开发SST和高功率侧车（削峰边柜）。
根据协议，英飞凌与Skeleton将联合开发从电网到核心的整个AI数据中心供电链路的先进架构，其中包括基于SiC的下一代固态变压器。此外，双方还将开发基于GaN的削峰系统，将Skeleton先进的超级电容技术与英飞凌的CoolGaN™功率半导体相结合。
几乎同一时间，9月4日，伊顿电气官方宣布，其与英飞凌进一步深化合作并取得合作成果，英飞凌1200 V Easy™碳化硅功率模块已成功应用于伊顿最新发布的800 VDC中压固态变压器（MV SST）2.0平台。
据悉，英飞凌这款碳化硅功率模块结合了CoolSiC™ MOSFET技术与Easy™封装。CoolSiC™技术拥有稳定的栅极氧化层设计，而Easy™封装通过低杂散电感设计充分释放SiC器件高速开关性能，两者结合为伊顿的新一代SST提供了效率、功率密度和可靠性的全面支撑。
文章进一步介绍，伊顿与英飞凌的合作已持续二十余年，双方共同打造了多个行业优秀案例应用，包括实现光伏三电平拓扑模块化应用、推动SiC MOSFET模块在UPS系统中的创新实践，并联合开发多款定制化功率模块解决方案。
面向未来，英飞凌与伊顿正携手推进基于EasyPACK™ 2C系列2.3 kV和3.3 kV SiC功率模块的新一代固态变压器平台。
9月1日，据荷兰安世控股宣布，他们将与浩思动力（吉利与雷诺集团合资企业）旗下的极光湾科技达成战略合作。
据悉，此次合作旨在将荷兰安世半导体在氮化镓和碳化硅领域的技术专长与极光湾科技在动力总成系统设计和集成方面的能力相结合。基于已有成功的合作，双方将探索下一代电动化和混合动力汽车平台。
此前，安世半导体的GaN器件已成功应用于极光湾科技面向增程器应用的高度集成发电系统中。此次合作，将在这基础上进一步探索SiC和GaN在牵引逆变器和发电系统上的应用延伸。
浩思动力由吉利旗下动力公司极光湾科技和雷诺旗下动力公司Horse科技合并而成，总部位于英国伦敦，客户包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾汽车、日产汽车等知名整车厂。目前，极光湾科技隶属于浩思动力子业务集团，由吉利动力和沃尔沃动力组建而来。
9月2日，兴瑞科技（002937）发布公告称，他们与臻驱科技正式签订战略合作框架协议，双方将围绕新能源汽车电控、机器人、固态变压器领域开展深度协同合作，具体如下：
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核心电驱合作：同等商务条件下，臻驱科技将优先向兴瑞科技开放功率器件、电驱零部件相关订单及定点机会，兴瑞科技将针对性开展工艺优化与成本改善，提供具备市场竞争力的配套方案；
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机器人关节模组合作：双方将联合研发相关结构件工艺与生产设备，共享客户资源共同开拓市场；
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固态变压器合作：联合开发高压变压器、温控模组、导电母排等零部件，开展量产委托生产配套，共同拓展下游市场；
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海外市场协同：双方将探讨欧洲区域产能布局与本地化供应的协同方案，兴瑞科技依托自身海外生产基地资源，探索为臻驱科技提供欧洲本地化配套及市场拓展支持的可行性。
此外，在股权层面，兴瑞科技拟以自有资金通过直接或双方认可的间接主体，参与臻驱科技未来首次公开发行的部分股票认购。
官微显示，兴瑞科技成立于2001年，是一家精密零组件制造及研发企业。产品涵盖电子连接器、结构件、塑料外壳、镶嵌注塑件等，广泛应用于家庭智能终端、汽车电子及新能源汽车以及消费电子等领域。
另据公告披露，臻驱科技成立于2017年，业务覆盖新能源汽车SiC/IGBT功率模块、电机控制器等产品。目前，臻驱科技正在布局人形机器人关节模组等核心部件，同时拓展AI数据中心电源等新兴电力电子场景。
本文发自【行家说三代半】，专注第三代半导体（碳化硅和氮化镓）行业观察。
