山东汽车电控项目启动建设，年产30万台

3月7日，精进电动宣布，该公司的山东菏泽基地正式启动了“电机控制器生产线建设项目”，年产能达30万台。

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精进电动启动山东二期项目

年产30万台碳化硅主驱电控

当天，菏泽市委书记张伦，精进电动董事长余平，菏泽市委常委、常务副市长臧伟，菏泽市委常委、秘书长、统战部部长周生宏，菏泽市政协副主席、鲁西新区党工委书记朱中华出席并共同启动项目。

据“行家说”了解，该项目属于精进电动在山东菏泽的二期项目。早在2018年12月，精进电动就举行了“高端电驱动总成项目启动仪式”。该项目的计划总投资20亿元，将建设年产超50万套集研发、制造于一体的国际领先新能源汽车电驱动总成生产基地。

其中，一期项目首期厂房于2019年4月完成内外装修及设备调试，提前2个月实现量产，年产30万套电驱动动力总成和100万件齿轮。

这次启动的是精进电动的菏泽二期项目，将于2025和2026年分步建成，达产后将具备30万套碳化硅和硅基控制器生产能力，全部产能已有国内和海外订单支撑。

据余平介绍，自2018年至今，精进电动已经将菏泽基地建设成为精进电动最大的研发和制造基地，圆满完成了首期建设任务。该碳化硅控制器项目的启动，标志着精进电动菏泽基地二期项目建设的正式开启。随着这30万台碳化硅和硅基控制器产能产能的逐步释放，精进电动菏泽基地将迅速成为国际一流的新能源汽车电控基地。

上海、河北项目已投产

营收达13亿元，增长50%

除了山东菏泽生产基地外，精进电动还布局了上海、河北正定等生产基地：

▲ 上海

上海嘉定基地是精进电动首个规模化生产基地，2015年建成投产，初期定位为新能源汽车电机系统及电驱动总成的研发与生产中心。至2019年，上海基地年产能已提升至20万台套。

▲ 河北

河北正定生产基地2015年启动建设，总投资11亿元。2017年6月一期工程投产，二期研发试验中心及控制器生产线于2018年3月建成。至2022年实现年产50万台套电驱动系统，成为精进电动国内最大、技术最先进的生产基地。

精进电动成立于2008年，总部位于北京市朝阳区，专注于汽车电机、碳化硅控制器、电驱动系统集成等核心技术的研发与生产。2021年10月，精进电动正式登陆上交所科创板。

根据财报，精进电动近年营收波动较大，2020-2023年受行业调整和项目周期影响业绩承压，但2024年通过技术升级和全球化布局实现显著增长。

▲ 2018年：营收8.49亿元，净利润-0.79亿元。

▲ 2019年：营收7.90亿元，同比下滑6.96%；净利润-2.56亿元，亏损扩大。

▲ 2020年：营收5.78亿元，同比下滑26.78%；净利润-3.79亿元，亏损进一步扩大。

▲ 2021年：营收7.36亿元，同比增长27.34%；净利润-4.00亿元。

▲ 2022年：营收10.21亿元，同比增长38.62%；净利润-3.88亿元，亏损小幅收窄。

▲ 2023年：营收8.66亿元，同比下滑15.13%；净利润-5.77亿元，亏损扩大。

▲ 2024年（业绩快报）：营收13亿元，同比增长50.48%，创历史新高，亏损幅度收窄。

国际商用车+国内乘商并行

与大众、奇瑞、北汽等达成合作

据“行家说”了解，精进电动2024年的增长得益于他们在碳化硅领域已形成“国际商用车+国内乘商并行”的合作格局，他们已经覆盖大众TRATON、北汽等头部客户。

首先是国内合作情况：

▲ 奇瑞

2月19日，精进电动科技股份有限公司董事长、CEO、总工程师余平到访奇瑞商用车（安徽）有限公司，与奇瑞控股集团有限公司副总裁、奇瑞商用车（安徽）有限公司总经理兼开瑞新能源控股有限公司总经理巩月琼等开展座谈交流。双方围绕产业项目合作、未来技术发展研判、新产品联合攻关、供应链协同发展等话题，展开了深入交流，达成广泛共识。

▲ 庆铃

1月19日，重庆庆铃车桥有限公司与精进电动科技股份有限公司（简称“精进电动”）在庆铃集团总部签署战略合作协议。庆铃集团党委副书记、总经理徐松，精进电动股份公司董事长余平，以及重庆市国资委相关处室领导和九龙坡区经信委领导莅临现场并见证签约仪式。

▲ 北汽

精进电动SiC三合一电驱系统（集成碳化硅控制器）于2024年量产，配套北汽增程式越野车型。

其次是国际合作情况：

▲ 大众TRATON集团（斯堪尼亚）

精进电动于2020年与瑞典斯堪尼亚（隶属大众TRATON集团）达成战略合作，为其提供高功率碳化硅控制器总成及控制软件，应用于电动卡车和客车。2024年，精进电动800V SiC商用车控制器通过大众TRATON集团量产审核，配套其旗下曼、斯堪尼亚等品牌纯电动重卡，计划2024年三季度量产并出口欧洲。

▲ l北美市场布局

精进电动在北美市场获得主流主机厂电动皮卡项目定点，计划2027年投产碳化硅电驱系统，以应对当地电动化需求。

800V高压电驱是未来的发展趋势，未来成为各家企业工艺升级、产能扩张，以及巩固市场地位的关键。

碳化硅电驱和碳化硅模块是新能源汽车主流技术方向，2025年5月15日，“行家说”将在上海举办“电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会”，本届大会将邀请SiC头部厂商、下游终端应用厂家等产业链核心玩家，共同探讨碳化硅在新能源汽车中的技术应用等关键话题，大会现已开放报名渠道，因会议名额有限，先到先得，欢迎各位行家扫码报名参会，期待与你在上海相会！

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