国产OBC采用GaN!可节省1500元
2024-11-26
11月25日,汇川联合动力在官微宣布,他们正式推出了新一代6.6 kW GaN车载二合一电源产品,该产品将车载充电器与车载直流变换器集成,采用GaN功率器件,达到了业内领先的96%充电效率和4.8 kW/L整机功率密度。
据悉,该产品在GaN器件应用、高频磁性元件集成设计、模块化EMC滤波器设计、高频大功率PCB电路设计、热管理以及结构工艺等方面均取得了突破性的技术进步:
优化GaN器件应用
汇川联合动力采取了以下策略:一是优化高频大功率PCB布线技术,降低高速开关带来的干扰与损耗;二是通过合理设计驱动回路,减少寄生参数与串扰风险;三是与器件供应商协同创新,优化GaN器件辅助功能,更加贴合车载电源场景。
创新功率硬件与结构设计
汇川联合动力通过级联/并联变换器磁性元件整体集成设计,系统性优化体积与损耗,同时采用一体型材设计的水道结构,增大散热面积,降低热阻,进一步减小体积与重量。
调整控制策略
该产品采用了业内先进的PFC变频调制技术、动态母线控制技术、双有源变换器调制技术。在此基础上,进一步针对GaN器件特性进行了效率优化控制,降低整体功率器件的损耗与单管热应力。
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依靠氮化镓GaN器件等工艺技术的应用,汇川联合动力的6.6 kW 车载二合一电源产品具有高效率、高功率密度、低重量等优势:
充电效率高
在370 V至450 V的宽电压范围内,OBC 满载效率超过96%,远超行业平均水平,OBC 综合效率对比同类产品提升超过2%。在生命周期内,该产品预计可为用户节省1500元充电费用,并增加约10000公里续航里程。
功率密度高
通过GaN功率器件的高频特性与高效能设计,该产品实现了整机功率密度提升30%,达到4.8 kW/L,同时整机重量降低20%,高效适应车辆轻量化需求,助力整车减重,从而进一步增强续航能力。
实用性强
该二合一产品适用于电池电压范围在200 V至500 V的车型,其中在OBC部分,适合V2L、V2V等高频充放电场景,带来更长续航与更低成本。
在DC/DC部分,轻载工作区间效率最高可达97.09%,适合水泵、座椅调节等车内电气设备供电,降低静态用电焦虑,可提升停车用电体验。
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