年产10万辆！大众、小鹏、东风又有大动作

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随着新能源汽车全球化趋势凸显，国内外车企纷纷加快全球市场布局脚步。近日，大众汽车、东风汽车关于海外布局又有新进展：

大众汽车：与小鹏汽车集团签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，计划用于集成到大众汽车在中国的CMP平台上；

东风汽车：传意大利建厂，年产10万辆汽车，今日正式回应建厂传闻。

大众汽车：牵手小鹏 联合开发EEA架构

4月17日，据小鹏汽车官微消息，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。

合作协议显示，小鹏汽车与大众汽车集团，将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构，双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

根据规划，EEA架构将率先覆盖大众在中国本土开发的全新电动汽车平台——CMP以及由该平台打造的4款入门级电动汽车。此外，大众与小鹏将共同开发的两款车型，CEA架构将加强在智能化领域的竞争力，这两款车型会在2026年问世，其中首款产品为SUV车型。

从此前曝光的车型渲染图来看，合作车型定位大众旗下中大型纯电SUV，动力方面提供单电机以及双电机车型，最大输出功率可达290-300千瓦，最大续航里程可达482公里。

此外，为加强中国市场的布局，4月11日大众中国曾宣布投资25亿欧元（约合人民币192亿元），进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。同时，大众还宣布，与小鹏汽车合作的两款车型也将在合肥生产。

东风汽车：意大利建厂？最新回应来了

4月17日，据彭博社报道，东风汽车集团正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助提振其国际业务。

据报道称，东风汽车欧洲业务负责人Qian Xie透露，东风汽车考虑在意大利建立一家工厂，年产10万辆汽车。负责人表示，目前东风汽车与意大利政府的谈判正在进行中，未来几周意大利政府将向东风提供一些生产基地的选择。

针对拟在意大利建厂的消息，东风汽车方面今日回应表示，经内部核实“公司暂无此计划，该信息属于不实信息”。

据了解，意大利希望中国车企到当地投资建厂，此前还有消息称意大利正在与奇瑞汽车进行谈判，根据最近消息，奇瑞欧洲工厂将落地西班牙。在东风汽车、奇瑞汽车之前，零跑汽车也在年内传出在意大利当地投建产能的消息。

2023年Stellantis入股零跑汽车后，Stellantis集团称考虑在意大利米拉菲奥里工厂生产零跑品牌的纯电车型，计划产量为15万辆，最早将在2026年或2027年正式投产。零跑汽车表示“目前针对双方各类业务合作的探讨都还在进行当中”。

随着海外销量的逐步提升，多家车企已经于近期宣布将在海外建厂或生产，其中东南亚和欧洲成为热门选择。

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