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全球首款大规模量产! 机器人可以“看清”这个世界了
近日,美国Ouster公司推出了Rev8,这是全球首款大规模量产的原生彩色激光雷达传感器。该传感器能在单颗芯片上同时捕捉3D空间数据和色彩数据,从而省去了单独校准摄像头的环节,并降低了自主感知系统的复杂性。
目前,包括谷歌和沃尔沃在内的自动驾驶系统运营商已开始使用这款传感器。
全球首款大规模量产! 机器人可以“看清”这个世界了
Rev8的工作原理
传统的激光雷达传感器通过发射激光脉冲并测量返回时间来构建3D点云地图,机器人以此来看见身处的物理世界,但是它“看不清”。因为传统的激光雷达传感器缺少语义信息,点云只提供空间坐标,机器人不知道看到的东西是什么颜色、什么类别。
所以在实际应用中,要让机器人分辨出它眼前的是具体什么物体、什么颜色,通常需要配一个独立的摄像头镜头,其数据必须与激光雷达输出的数据进行空间校准。该校准过程计算量庞大,会引入延迟,并在融合两路数据流时产生误差。
Rev8传感器使用单光子雪崩二极管,既能检测用于深度感知的激光回波,也能检测用于色彩信息的环境光。其内部的L4 Ouster硅芯片利用激光回波构建3D地图,并在每个点生成的瞬间为其赋予相应的色彩信息——两者默认就是对齐的,而非通过后期处理实现。这些传感器能以皮秒级的时间精度,每秒探测高达20万亿个光子,而典型的商用激光雷达每秒只能探测几百万个光子。
Rev8系列中最先进的型号OS1 Max,探测距离可达500米,视野为45度。这些传感器提供48位色深和116分贝的动态范围——远超专业数码单反相机大约69分贝的动态范围。因此,它能够耐受极端的光照条件。
全球首款大规模量产! 机器人可以“看清”这个世界了
对人形机器人的意义
原生彩色激光雷达的实际优势在于实现更快、更可靠的感知。使用Rev8的人形机器人无需处理独立摄像头系统的处理延迟和潜在对齐误差,就能解读道路标志、识别刹车灯并根据颜色识别物体。
对于正在构建世界模型的人形机器人来说,更高质量的对齐3D色彩数据能提升训练效率和现实世界中的导航精度。
信号与机遇
Ouster并非唯一一家追求这种能力的公司。中国的禾赛科技在4月也发布了一款传感器,同样能在芯片内部直接处理色彩和3D深度数据,但该产品尚未进入大规模量产阶段。有研究机构也在推动基础技术的发展。罗切斯特大学和加州大学戴维斯分校的科学家去年公布了一种仅有硬币大小的激光器,能够每秒发射20万亿亿次光脉冲——这项研究阶段的成果表明,激光雷达传感器的性能上限远高于当前的商用设备。
禾赛与Ouster几乎同步推出6D全彩方案,速腾聚创等也已宣布相关计划,显示了中国企业能快速跟进下一代技术。但Ouster在机器人及AI模型训练等新兴市场具有先发优势,这正是国内头部厂商重点关注的方向,竞争潜力巨大。
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