合计近100亿!比亚迪、长城、现代等车企扩产
2024-01-27
随着新能源汽车全球化市场的竞争日益激烈,开年以来国内外多家汽车企业纷纷披露扩产进度或计划,包括比亚迪、长城、哪吒、现代、Lucid:
比亚迪:计划投资13亿美元(约合人民币93.3亿元)在印尼建设汽车工厂,同时建设50个销售网点,拓展印尼市场;
长城汽车:欧拉好猫3于泰国工厂下线,蜂巢能源提供电池,未来出口欧洲市场;
哪吒汽车:印尼工厂正式签约并奠基,计划今年将业务扩展至50个国家,计划出口10万辆新能源汽车。
现代起亚:光明工厂经过8个月改造之后将于2月正式迎来投产,年产能15万辆;
Lucid:宣布扩建美国工厂,年产能将从3.4万辆增至9万辆,动力总成工厂也得到扩建;
比亚迪:投资93亿印尼建厂 年产15万台
1月18日,比亚迪在印尼推出Dolphin、Seal、ATTO 3(元Plus)三款电动汽车,在发布会上,印尼经济事务统筹部长Airlangga Hartarto还宣布,计划投资13亿美元(约合人民币93.3亿元)在印尼建设汽车工厂。
据悉,该工厂预计年产能为15万台。此次投资是比亚迪继泰国、乌兹别克斯坦、巴西和匈牙利之后第五家海外电动汽车工厂。该工厂预计2024年底正式开工,同时,比亚迪计划到2024年底在印尼各地建立多达50个销售网点。
2023年7月,印尼投资部长Bahlil Lahadalia就宣布比亚迪、五菱汽车等电动汽车制造商将在印尼建厂。他还透露,政府正在考虑提供额外的税收优惠以吸引电动汽车制造商。
据悉,印尼拥有大量的原材料矿产,特别是镍,印度尼西亚政府多年来一直在努力吸引原材料开采以及加工业,包括电动汽车的生产。目前现代和丰田已经拥有或已经宣布建立汽车工厂。
长城汽车:欧拉好猫在泰国工厂下线
1月12日,长城汽车宣布欧拉好猫3已经在泰国罗勇工厂量产,这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本土生产的量产纯电车型。
目前,长城汽车旗下拥有哈弗、欧拉、坦克及长城皮卡等多个品牌。长城汽车在2020年11月收购泰国罗勇工厂,成为首个全资进入泰国的中国汽车品牌。自2021年10月29日欧拉好猫在泰国上市以来,备受泰国消费者欢迎,累计销售已突破11000辆。
值得一提的是,此次装车的电池实际上也是长城汽车生产的。2023年12月,长城汽车旗下蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线,这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh,续航可达500km以上,采用了蜂巢能源明星产品短刀L600系列电芯产品及LCTP的成组技术,年产能满足6万个纯电动汽车电池组的需求。
据称,未来欧拉好猫3还将出口欧洲,泰国工厂也将作为出口欧洲的生产基地,未来产能或将进一步扩大。
哪吒汽车:马来工厂奠基 出口猛增567%
1月12日,哪吒汽车与马来西亚合作伙伴签署了一项协议,计划共同建设马来西亚工厂。该工厂位于森美兰州 Rembau Chembong 工业区,并于当日举行了奠基仪式。
目前,哪吒马来西亚工厂还未透露产能等相关信息,但是据哪吒汽车此前规划显示,该品牌希望今年将业务扩展到50多个国家,出口10万辆汽车,其中包括混合动力汽车(EREV)和纯电动车型。
2023年12月,哪吒汽车泰国工厂首款电动SUV——哪吒V-II正式下线,该款车型计划于2024年第一季度开始量产交付,年产能将增加至2万辆。目前,哪吒汽车已在泰国交付了超过1.2万辆汽车,占该国电动汽车注册量的20%。
哪吒汽车表示,2023年该公司在海外的电动汽车销量超过2万辆,比上一年增长567%。2024年车型将推动其国际扩张,该公司计划推出至少四款全球车型。
现代起亚:年产15万辆 电动工厂2月开工
1月23日,据韩媒报道,现代起亚位于京畿道光明市的第二家汽车制造工厂将于2月恢复运营,该工厂经历了8个月的改造之后,将开始生产电动汽车。
据悉,光明第二工厂曾生产用于出口的Pride和Stonic车辆,目前产线经过改造之后,可生产电动汽车。全面投产后,今年将生产小型SUV EV3、中型轿车EV4等新型纯电动汽车,年产能15万辆。
起亚首席执行官宋浩成曾表示,起亚光明工厂将成为现代汽车集团首个专门生产电动汽车的生产基地。根据现代集团的规划,起亚将2026年电动汽车销量目标定为100万辆,高于去年的25万辆。该公司计划到2030年销售超过160万辆电动汽车。
现代计划到2030年成为全球三大电动汽车制造商之一,为此该集团计划投资高达24万亿韩元(约合1288.8亿元人民币)来增加产能和出口。2023年,现代已经披露了两起扩产计划:
2023年4月,起亚宣布在现有的京畿道华城工厂的场地上新建一座工厂,专业生产电动汽车,预计2025年下半年投产,规划年产能15万辆。
2023年11月,现代宣布在韩国蔚山开建一座全新工厂,预计投资额达到2万亿韩元(约合人民币107.4亿元),规划年产能20万辆车。
Lucid:年产9万辆 美工厂产能翻倍
1月25日,美国汽车制造商Lucid Motors宣布扩建其位于亚利桑那州卡萨格兰德的工厂(AMP-1),用于生产该制造商的第二款车型——电动SUV Gravity。
据悉,此次扩建包括新建300万平方英尺的制造设施和仓库。扩建完成之后,多个产业中心将会集中在一个园区,包括一条新的总装线、新的质量和半散装 (SKD) 中心、扩大的车身和喷漆车间、搬迁的物流中心以及搬迁的物流中心。同时,Lucid还扩建了动力总成工厂,将在那里生产动力总成系统。
本次扩产将使亚利桑那工厂的年产能从3.4万辆汽车增加到9万辆。作为一座主要用于生产Gravity的工厂,此次扩产表明了Lucid对于Gravity的销量预期。
此外,此次扩建的半散装 (SKD) 中心对于Lucid另一个项目至关重要。2023年,Lucid宣布在沙特开设其首家国际制造工厂,初始年产能为5000辆,未来该工厂的年产能将增加至15.5万辆。目前,沙特工厂还没有形成完整的生产线,仅作为一个SKD 装配中心存在,这意味着AMP-1生产的汽车将在半散装 (SKD) 中心进行拆卸,经过运输后在沙特工厂进行重新组装。2022年,沙特已与Lucid签署协议,将在10年内向其采购多达10万辆电动汽车。
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