50亿、50万套！这2个电驱项目启用、量产
近日，多个电驱厂商相关重点项目披露最新进展，最高新增产值超50亿，新增50万套驱动总成和80万套零部件产能：
舍弗勒：太仓新能源二期工厂正式启用，三期项目正式签约，二、三期项目达产后新增产值超50亿元；
巨一科技：IPO募资投建电驱动系统产业化项目已经进入量产阶段，预计实现50万套驱动总成和80万套零部件的年产能。
舍弗勒：二期电驱工厂正式启用
11月1日，舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂在太仓高新区正式启用。作为舍弗勒在中国重点投资建设项目之一，二期工厂的启用将提升舍弗勒在中国本土的生产能力，加速新能源汽车业务发展。
据悉，新能源二期工厂位于太仓高新区北京路的舍弗勒太仓新制造基地内，主要从事新能源汽车核心零部件如电机定子、转子等产品的生产制造。作为舍弗勒太仓苏州路新能源一期工厂的重要延展，二期工厂启用后，舍弗勒将在太仓形成新能源电驱动产品全系列生产能力，包括混动模块、驱动电机及其零部件以及整套电驱动桥等，为新能源业务增长奠定了坚实的基础。
此外，在新能源二期工厂启用仪式上，舍弗勒与太仓高新区签订新能源三期项目投资协议，继续加码新能源业务，扩大在华投资。
舍弗勒（中国）有限公司二厂、三厂（来源：舍弗勒官网）
本次签约的新能源三期项目占地约70,000平方米，投资额达2亿欧元（约合15亿人民币），聚焦新能源电驱动领域，涵盖如轮毂电机、电桥减速箱、混动变速箱等新能源汽车产品的生产制造，以及物流仓储等配套设施，主要配套国际知名车企。新能源二期及三期项目达产后，舍弗勒新增产值将超过50亿元。
2018年以来，舍弗勒在电驱动领域累计订单已经达到160亿欧元（约合人民币1242亿元），仅2022年，舍弗勒就在电驱领域新增50亿欧元（约合人民币388亿元）订单。舍弗勒预计到2030年，全球80%的新乘用车都将采用电气化动力总成，包括混动和纯电动，而中国这一比例将超过90%，届时市场还将进一步扩大。
巨一科技：年产50万驱动总成项目量产
10月30日，巨一科技发布机构调研报告，据报告透露，此前巨一科技IPO 募集资金建设的电驱动系统产业化项目目前已经取得突破性进展。
据了解，巨一科技于2021年上市，计划募资资金约20亿元，用于新能源汽车新一代电驱动系统产业化、汽车智能装备产业化升级建设、通用工业智能装备产业化建设、技术中心建设、信息化系统建设与升级等项目以及补充运营资金。
据规划，电驱动系统产业化项目建设达产之后，将实现50万套驱动总成和80万套零部件的年产能。目前该项目已经进入了全面的量产阶段，并在陆续达产的过程中。包括理想、VF、江淮、奇瑞、本田、长安、吉利等客户的定点项目都已经全面进入该基地进行生产或交付。
此外，截至9月底，巨一科技智能装备在手订单近 60亿元，1-9月累计新增订单超26亿元。目前在手订单中，比亚迪、吉利、大众、蔚来是占比靠前的大客户。
预计募资项目达产之后，巨一科技将进一步提升智能装备领域数字化和智能化服务能力，满足国内外高端客户需求，推动发展战略落地。
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