投资近20亿！这个电池项目即将落地匈牙利
7月27日，欣旺达发布公告称，同意子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目。
投资近20亿海外建厂
据公告显示，该项目拟投资19.6亿元人民币，项目资金主要用于土地购置、建设工程、设备采购等。本次对外投资是为了进一步完善欣旺达业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务。
据悉，目前欣旺达分别与大众、沃尔沃、雷诺、日产等汽车厂商建立了合作关系。同时，欣旺达的储能业务已在欧洲、非洲、中东、东南亚区域实现批量供货。2022年，欣旺达于瑞士证券交易所二次上市，海外发行共募资近4.4亿美元。欣旺达方面表示，此次募集的资金将主要用于全球业务发展和国际化布局、研发投入等。
值得注意的是，匈牙利工厂的投资主体为欣旺达动力子公司匈牙利欣旺达。今年7月，欣旺达宣布将分拆欣旺达动力，于深交所创业板独立上市。该公司目前估值已经达到355亿，并引进了理想、蔚来、小鹏等车企作为股东。
除了此次投建的匈牙利项目外，欣旺达动力在国内拥有深圳和广东惠州两座研发中心，在江苏南京、江西南昌、广东惠州建有动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌以及浙江义乌等地布局锂电池工厂。
锂电厂为何齐聚匈牙利
另一方面，匈牙利近年来已经成为中国锂电池企业出海欧洲的主要目的地。
2021年9月，恩捷集团投资1.83亿欧元（约14.4亿元）在匈牙利德布勒森投资建设锂电池隔膜生产基地；
2022年8月，宁德时代宣布投资73.4亿欧元（约579.86亿元），在匈牙利德布勒森建设电池厂，成为匈牙利有史以来最大的一笔外部投资；
2022年11月，中创新航公告称计划在葡萄牙购入土地使用权，建设零碳电池工厂。
2023年5月，亿纬锂能宣布投资4000亿福林（约81.8亿元）在德布勒森建厂，为宝马提供圆形电池；
2023年6月，据相关消息报道，比亚迪计划投资100亿福林（约2.1亿元）在匈牙利Fót建设一座新的电池组装厂。
匈牙利之所以成为中国电池厂商布局的重点，受德国车企的电动化转型的带动关系密切。根据匈牙利的投资促进机构（Hungarian Investment Promotion Agency）统计数据显示，匈牙利目前拥有700多家汽车工业公司，奔驰、奥迪和宝马都在匈牙利设有工厂，目前全世界只有中国、德国和匈牙利同时拥有三个豪华汽车品牌。
作为新能源汽车的龙头，比亚迪也在2016年投资了2000万欧元（约1.4亿人民币）在匈牙利投资设立了欧洲首个新能源电动汽车生产基地｡随着中国企业的密集投资，匈牙利有望成为未来世界上动力电池产量第二大的国家。
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