合计新增35万台电驱产能！东风等2个项目曝新进展
近日，新能源汽车上游厂商积极加码汽车动力总成，相关项目披露最新进展：
东风科技：拟配股募资14亿元用于新能源汽车动力总成及压铸件项目；
舜驱动力：年产20万台电驱总成项目投产，应用多家主流车企。
东风科技：募资14亿加码动力总成
7月28日，东风科技披露配股发行公告，拟以总股本447,276,315股为基数，按照每10股配售3股的比例向全体股东配售，募资人民币不超过14亿元。
据了解，东风科技此次募集资金用于新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目、新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目、补充流动资金。
此次配股，东风科技主要瞄准了除锂电之外价值含量较高的电动车电驱电机。据称，此次募投的新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目建成后，东风科技将形成年产60.08万台发电机、86.73万台起动机、42.28万台驱动电机、15.37万套集成电驱系统的生产能力。此外，压铸件技术改造项目建成后，东风科技将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。
公开信息显示，2021年，东风科技完成重大资产重组，东风零部件集团旗下9家公司进入东风科技，在原有的智能座舱系统、电驱动系统及制动与智能驾驶系统三大系统基础上，东风科技新增热管理系统、动力总成部件系统业务布局。
目前，在新能源业务拓展方面，东风科技开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
舜驱动力：年产20万台电驱总成项目投产
7月26日，南通市二季度招商引资暨项目建设推进会召开。多位领导带队观摩南通海门项目建设，其中包括位于开发区的舜驱智能高效电驱动总成项目。
据了解，舜驱动力智能高效电驱动总成项目于2023年1月开工，目前已正式投产，可年产20万台智能高效电驱动总成。
据了解，舜驱动力成立于2019年，致力于研发、生产及销售应用于中高端新能源汽车动力总成的驱动电机及其他相关产品的企业。2020年6月，舜驱动力正式投产，并先后获得上汽通用五菱CN210S电机、东风M-18车型增程式发电机的项目定点，此外还获得了奇瑞鲲鹏混动专用变速器电机的量产许可。2022年初，舜驱动力获得长安汽车混动专用变速器P3电机的定点项目。
目前，舜驱动力已成为联合汽车电子、长安、奇瑞、吉利、上汽通用五菱、东风等国内一线整车企业及零部件供应商。同时，舜驱动力已建成28万套每年的电机生产能力，拥有多项发明专利和实用新型专利。此外，舜驱动力今年顺利批产了10层发卡式扁线电机，成为继特斯拉之后，国内首家可实现此款电机自主研发及规模化生产的车用驱动电机供应商。
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