重磅！比亚迪计划在这个地方建电池厂
6月28日，据布达佩斯时报报道，比亚迪计划投资100亿福林在匈牙利Fót建设一座新的电池组装厂。
据匈牙利外交和贸易部长彼得·西雅尔多（Péter Szijjártó），表示，除了比亚迪的100亿福林（约2.1亿元）外，匈牙利政府也还将向比亚迪提供10亿福林（约2100万元）的财政支持。
据了解，早在2016年，比亚迪就投资了2000万欧元（约1.4亿人民币）在匈牙利投资设立了欧洲首个新能源电动汽车生产基地｡该工厂已经于2017年4月4日正式投产，主要生产纯电动大巴和纯电动旅游客车，年产能为400台电动大巴。
今年6月15日，比亚迪向匈牙利最大的公共交通运营商Volánbusz交付首台纯电动巴士，该大巴便是由比亚迪匈牙利工厂生产，是比亚迪在欧洲的主打车型，单次充电后续航可达300公里，载客量达80人。
随着比亚迪的车厂率先落地匈牙利，上游相关电池企业也开始积极在匈牙利布局：
2021年9月，恩捷集团投资1.83亿欧元（约14.4亿元）在匈牙利德布勒森投资建设锂电池隔膜生产基地；
2022年8月，宁德时代宣布投资73.4亿欧元（约579.86亿元），在匈牙利德布勒森建设电池厂，成为匈牙利有史以来最大的一笔外部投资；
2023年5月，亿纬锂能宣布投资4000亿福林（约81.8亿元）在德布勒森建厂，为宝马提供圆形电池。
此外，中创新航、蜂巢能源、宝马、三星SDI等纷纷在匈牙利集结建厂或准备建厂。根据彭博社数据显示，2022年中国电池产能居全球第一，893GWh，占比达77%；波兰和美国分列世界第二和第三位，生产了73和70GWh的电池，全球占比均为6%，匈牙利排名第四，38GWh，全球产能占比3%。
目前，匈牙利全国共有740多家汽车及零部件生产企业，世界上最大的20家最大的汽车制造商之中的14家均在匈牙利设有整车或零部件生产基地，包括奔驰、奥迪、宝马、PSA。
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