开工、下线！采埃孚、吉利电驱项目传新进展
随着中国汽车市场电动化竞争日益激烈，Tier1和车企也在积极布局电驱等关键汽车零部件。近日，采埃孚、吉利纷纷透露电驱项目相关进展。
采埃孚：投资13亿加码电驱
6月13日，采埃孚新能源汽车零部件项目开工仪式在沈阳市举行，项目计划生产新能源汽车电驱动桥三合一总成等产品。
据悉，此次落地的采埃孚新能源汽车零部件项目投资13亿元，主要产品为新能源汽车电驱动桥三合一总成，工厂首个配套项目预计于2025年3月投产，投产后8年内总销售收入预计达到200亿元。
新工厂计划投产的产品系列基于采埃孚电驱动模块化平台打造，覆盖前桥及后桥总成，包含电机、控制器及减速器，可满足100kW-300kW的功率需求。其中，电机采用发夹式绕组；控制器搭载了采埃孚High 2.0 SiC技术，围绕800伏平台持续升级。
近年来，采埃孚积极布局中国市场。此次开工是自2021年以来，采埃孚在华开工的第三家电驱动工厂。目前，采埃孚电驱传动技术事业部在上海、杭州、沈阳等地拥有六家工厂及一个工程技术中心，产品覆盖8挡变速器、车桥传动、电驱动桥、电机、电控和减速器。
2022年，采埃孚在电驱动领域取得重要进展。其中，2021年开建的采埃孚电驱动科技（沈阳）有限公司新能源汽车电驱动系统制造项目竣工；采埃孚传动技术（杭州）有限公司二期项目投产，其800V碳化硅电驱动桥正式下线。
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吉利：L300电驱已正式下线
6月13日，据“新华日报”报道，位于无锡惠山区的吉利星驱科技高性能电驱项目目前已经实现L300产品的正式下线， 进一步推动了电驱产品的国产化。
据悉，吉利高性能电驱项目于2022年4月开工建设，项目总投资100亿元，主要从事高性能电驱系列产品的研发、生产、销售等。项目规划60万台套新能源乘用车动力总成，含30万套电驱动总成和30万个关键零部件的目标，项目达产后预计年销售超100亿。
据吉利集团产业化项目执行总监徐永锋透露，该项目去年年底正式投产，目前正式投产下线的L300，使用行业领先的Hair-Pin扁线油冷技术，峰值功率可达到最大180千瓦；项目采用中国首发的带半轴脱开机构的创新设计，使得车辆在100公里每小时巡航时，能节能4.3%以上。
去年年底投产的同时，该项目同期正在安装电机线A的定子与转子线，计划今年一季度对控制器A产线与电机B/C产线进行调试。此外，项目工厂还预留了下一代产品产线的规划场地。
目前，经有多家内外部客户成功定点星驱，包括捷豹路虎、路特斯、极星、极氪，以及吉利汽车旗下领克、几何、雷神动力等。
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