80万辆，17亿！比亚迪、特斯拉再曝建厂规划
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全球化背景下的新能源汽车竞争加剧，比亚迪和特斯拉近日又传出海外建厂消息，最高年产能达80万辆。
比亚迪：年产80万辆 欧洲厂选址中
5月22日，据法国《回声报》（LesEchos）报道，比亚迪计划在欧洲建厂，但是仍在考虑选址地点。目前法国、德国、西班牙都在比亚迪的考虑之中。此外，法国一位部长级别的人士向《回声报》证实，法国与比亚迪的合作正在讨论当中。
据悉，比亚迪的建厂计划可能是欧洲未来几年汽车领域最大的一笔投资，比亚迪计划在欧洲大陆建立一个能够在2030年实现每年80万辆注册量的工厂。
对此，比亚迪方面称，目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性，并在寻找合适地点。
此外，今年3月，比亚迪在泰国的工厂已经奠基，相关配套的零部件工厂也在积极规划当中。5月19日，据《每日经济新闻》报道，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现身越南，正与当地有关部门探讨投资建厂事宜，希望在越南进一步发展新能源乘用车事务。
据此前报道显示，比亚迪计划在越南建造的零部件工厂，投资规模将超过2.5亿美元（约合17.5亿元），越南工厂将向在泰国建造的装配厂出口零部件。
随着比亚迪在海外布局的不断深入，销量上也在不断取得突破。2022年，比亚迪海外市场销量约为5万辆，而今年1~4月，比亚迪在海外累计销售新能源乘用车就超过去年总和，达到约5.36万辆。
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特斯拉：印度超级工厂或将落地
5月22日，韩国媒体《数字日报》发文称，随着特斯拉会见印度政府相关人士并提议在印度建立电动工厂，印度或将成为上海之后亚洲第二大“超级工厂”候选地。
据悉，印度将于2030年起禁止生产燃油车，电动化脚步正在进一步加速，现代汽车、奔驰等车企巨头也在积极布局，印度本土汽车品牌“塔塔”也已经正式开始量产电动汽车。
过去两年，特斯拉一直在就降低高额电动汽车关税与印度政府进行谈判。印度一直以来对进口车实施超高关税，4万美元以下进口车关税为60%，4万美元以上的关税高达100%。
相关预测认为，特斯拉如果在印度建厂，将以更高效的新一代生产平台为基础，生产2.5万亿美元（约17.5万元）的特斯拉汽车。而目前韩国销售的特斯拉Model 3价格在6000万左右（约31.7万元）。如果印度起售2.5万美元的特斯拉，将对韩国电动车市场造成冲击。
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