合计募资21亿！又2起电驱扩产案即将落地

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新能源市场持续活跃，上游厂商借助资本力量继续扩产提高产能。近日又有2家企业宣布募资扩产消息。

英博尔：募资8.17亿 新增年20万电驱产能

4月21日，英搏尔发布了再融资计划，计划发行可转债拟募集资金总额不超过8.17亿元，其中7.17亿元用于建设新能源汽车动力总成自动化车间建设项目，剩余1亿元用于补充流动资金。

据悉，项目建成后，英搏尔将新增年产20万套第三代电驱总成产品及40万套第三代电源总成产品的生产能力。

而去年7月，英博尔就曾发布定增计划，募资共9.76亿元用于珠海生产基地、山东菏泽产业园（二期）与珠海研发中心的技术改造与项目建设。项目建成达产后，公司将具备年产30万套驱动总成、30万套电源总成的生产能力。

频繁募资扩产动力源自销量的快速提升与电驱集成化的趋势。根据英博尔同日披露的年报显示，2022年英博尔驱动总成出货8.02万台，销量同比增长143.78%；电源总成出货57.32万台，销量同比增长168.64%。2022年公司驱动总成和电源总成的营收占比超过六成。

作为业内最先推出“五合一”和“六合一”电驱的供应商，在集成化的趋势下，2022年英博尔采用扁线电机方案的“集成芯”六合一驱动系统，获得了吉利汽车、上汽大通、江淮汽车、东风汽车、合众哪吒等众多车企定点。

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威迈斯：募资13.32亿元 发展多合一

4月18日，深圳威迈斯新能源股份有限公司正式提交科创板上市注册。此次科创板IPO，威迈斯拟募资13.32亿元，投向新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目等。

威迈斯目前的主要产品包括车载电源集成产品、车载充电机、车载DC/DC变换器、电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。从威迈斯的发展历程来看，电驱系统的产品是其新开发的产品，目前还处于起步阶段。

招股书披露，2022年，威迈斯的营收支柱板块是车载电源板块，对主营业务营收的占比高达88.9%。但是在新能源汽车“电驱+电源”集成的大趋势下，发展电驱系统相关产品成为威迈斯的必然选择。

2019年，上汽和威迈斯合作推出七合一电驱。采用电机＋电机控制器＋减速器＋车载充电器（OBC）＋直流转换器（DCDC）＋高压配电器（PDU）＋域控制器（DCU）方案。

目前，威迈斯的800V电驱多合一总成产品已获由雷诺、三菱、日产共同设立的阿利昂斯集团的定点。电机控制器和电驱三合一总成产品也取得了上汽集团、通用汽车、长城汽车、三一重机等多家境内外知名企业的定点。

威迈斯称，未来发展主要关注5大方面，一是持续进行技术创新，巩固技术优势；二是积极进行产品拓展，丰富产品布局；三是积极践行“走出去”战略，参与新能源汽车的全球竞争；四是积极进行产能扩充，满足快速增长的市场需求；五是持续进行人才队伍的建设。

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