目标4万辆！国内再添SiC车型
如今碳化硅”上车“热度不减。就在昨天，极氪品牌第三款新产品SUV极氪X正式上市，该车电驱系统中搭载了SiC技术。
据“行家说三代半”不完全统计，今年1~4月以来，国内外已推出9款SiC车型，详情请往下看。
极氪X搭载SiC技术
零百加速3.7S 效率提2%
4月12日，极氪品牌第三款新产品SUV极氪X正式上市！新车共推出三款配置车型，售价区间为18.98-20.98万元，将于6月正式开启交付，预计今年完成4万台交付目标。
与前两款电车极氪001（2023年新款）、极氪009一样，极氪X同样搭载了SiC技术——新车提供单电机后驱版和双电机四驱版，搭载66kWh三元锂电池组，并配备高效率碳化硅电机，使综合效率提升2%，续航提升20km。
其中，单电机后驱版最大输出功率为200kW，CLTC工况续航里程560km；双电机四驱版综合最大输出功率为315kW，零百公里加速仅需3.7s，CLTC工况续航里程512km。
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发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧还透露，极氪品牌自创立两年来，已累计交付突破9.3万台。极氪001取得了30万元以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪009交付第3个月，成为50万元以上豪华MPV销冠。
2023年1~4月
还有9款SiC车型
据“行家说三代半”不完全统计，今年1~4月以来，国内外已推出9款SiC车型，涉及品牌包括比亚迪、小鹏、雷克萨斯等。
● 3月15日，全新路虎卫士纯电版已确认将在2025年上市，2026年实现交付。该车将基于 MLA Flex 平台打造，将搭载Wolfspeed SiC技术。
● 3月中旬，小鹏汽车旗下全新轿跑SUV——G6已在工信部申报，有望于4月上海车展首发亮相。该车将搭载800V碳化硅高压电驱平台，非满电状态下CLTC工况续航里程479km，预计满电状态续航可达600km+。
● 2月14日，LEXUS雷克萨斯旗下纯电中型豪华SUV全新RZ正式上市，全新RZ升级采用了SiC技术，共推出三款车型，价格区间为36.99万元-45.99万元。
● 1月28日，2024 款起亚 EV9 电动汽车的详细信息”泄露“，该车将沿用现代汽车集团的 E-GMP 平台，搭载新型SiC功率模块，拥有800V 充电能力；此外，该平台的后轮电机逆变器的功率模块也采用了碳化硅技术，可使续航里程增加 5%。
● 1月8日，红旗宣布推出全新纯电动品牌——红旗新能源，并介绍了名为“旗帜”的全新新能源架构，该架构搭载了SiC模块。红旗将据此在今年推出E001与E202两款车型。
● 1月1日，2023年极氪001正式上市，该车后电机升级采用了碳化硅技术，CLTC综合工况续航提升6-10km，零到百公里加速时间仅需3.8s。
● 1月5日，比亚迪正式发布了高端汽车品牌“仰望”，该品牌的两款量产车型也同步亮相同步亮相，包括硬派越野 U8 和性能超跑 U9 ，两款车的电驱总成系统均搭载了SiC电控技术。
注：本文来源企业官网及相关媒体，仅供信息参考，不代表“行家说三代半”观点。
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