又现数亿融资！这家芯片企业被上汽领投
臻驱科技：
融资数亿 加速IGBT/SiC封装产线落地
近日，臻驱科技（上海）有限公司获得上海国际集团资产管理有限公司投资，本次投资将进一步加速臻驱科技IGBT/SiC功率模块封装产线建设落地。
据悉，臻驱科技在2022年8月，就已获得由君桐资本、平湖经济技术开发区产业投资有限公司及老股东君联资本投资的数亿元C轮融资。其成立于2017年，经历五年多的发展与积淀，臻驱科技在功率模块和电控领域推出了多世代的技术和产品解决方案，已搭载于包括五菱、奇瑞、长城、大众、舍弗勒、道依茨、宝马等在内的多家国内外一线主机厂，实现稳定批量出货。
臻驱科技最近称，全系列量产电机控制器均采用自研功率模块，今年量产的DrivePACK车规级模块系列产品从2022年下半年开始批产，在国内外乘用车及高端商用车市场完成了10万片自研车规级功率半导体模块出货。
此外，其全新一代的OreoPACK车规级模块已完成开发和测试验证，已获得多家国内外一线主机厂量产车型的定点，并于2023年批产。
川土微电子：
获上汽领投融资 多款汽车芯片量产
近日，上海川土微电子有限公司完成C+轮融资，本轮融资由上汽集团战略直投基金及旗下尚颀资本联合领投。
据了解，川土微电子成立于2016年，专注高端模拟芯片研发设计与销售，产品涵盖隔离、接口、驱动与电源、HPA等系列，已广泛应用于工业控制、电源能源、汽车电子等领域。
在2021年，川土微电子发布第一款车规CAN芯片，正式进军汽车领域。其汽车业务覆盖电动主驱系统、车用总线网络、车载充电机、电动空调、电池管理系统、DC/DC电源等应用领域。
在回溯其车规芯片认证发现，2022年川土微电子已获多个认证。2月，川土微电子首批CAN和隔离器产品通过AEC-Q100认证；3月，CAN收发器顺利通过德国C＆S兼容性认证；4月，车规CAN和隔离器产品量产交付；5月，川土微电子荣膺国际CiA（CAN in Automation）协会会员单位，参与下一代CAN标准制定，持续提高CAN总线技术。
据行家说汽车半导体了解，目前川土微电子已有多款汽车芯片量产，并在客户端批量使用。
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