募资125亿+！中芯国际加持的这2家企业冲刺IPO
累计出货超数亿颗，芯旺微启动IPO
近日，上海芯旺微电子技术股份有限公司在上海证监局进行上市辅导备案。备案报告显示，该公司于今年11月下旬签署辅导协议，此次拟上市地为科创板。
据悉，芯旺微是一家聚焦汽车级、工业级混合信号8位/32位MCU&DSP芯片提供商，成立于2012年，根据投资界数据显示，芯旺微至今完成共计四轮融资，最新于今年9月获得产业投资方中国一汽，以及上海科创、张江科投、新国联集团、力合资本、华赛基金、水木梧桐创投、启迪之星创投、万向集团等资方的C2轮投资，并且在A、B轮融资中连续获得中芯国际主导机构中芯聚源的加持。
根据了解，芯旺微核心产品线车规级MCU已通过AEC-Q100品质认证，实现汽车前装市场批量商用，应用场景覆盖照明系统、车身控制、座舱仪表，以及E-fuse、BMS、OBC、EPB、ABS、EPS和VCU等更加核心的零部件。同时与一汽、长安、东风、上汽、长城、奇瑞、吉利、比亚迪、通用、小鹏、理想等品牌开展深度合作，同时进入韩国现代、德国大众等海外车厂供应链体系。
目前其主打自主IP KungFu内核处理器架构，基于KungFu MCU研发的产品已累计出货超过数亿颗。
拟募资125亿元，中芯集成闯科创板
据上交所公布消息，近期绍兴中芯集成电路制造股份有限公司首发通过科创板上市委会议，拟募资125亿元。
公开资料显示，中芯集成是国内领先的特色工艺晶圆代工企业，主要从事MEMS和功率器件等领域的晶圆代工及模组封测业务，是目前国内少数提供车规级芯片的晶圆代工企业之一，建立了从研发到大规模量产的全流程车规级质量管理体系，通过了ISO9001(质量管理体系)、IATF16949(汽车质量管理体系)等一系列国际质量管理体系认证，同时推行ISO26262(道路车辆功能安全体系)，并已与多家行业内头部客户建立了合作关系。
根据招股书介绍，中芯集成目前第一大股东为绍兴市越城区集成电路产业基金合伙企业(有限合伙)，第二大股东为中芯国际。
招股书显示，中芯集成在2019年至2021年及2022年1-6月，营收分别为2.70亿元、7.40亿元、20.24亿元、20.31亿元，晶圆代工是公司主营业务收入的主要来源，报告期内占主营业务收入的比例分别为92.11%、86.07%、92.09%及91.66%。
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