增长152.63%！蝉联销冠的比亚迪频频出海
12月2日晚间，比亚迪披露数据显示，11月，比亚迪新能源汽车销量23.04万辆，上年同期为9.12万辆，同比增长152.63%。截止11月30日，今年内比亚迪新能源汽车累计销量162.83万辆，同比增长219.38%。
年销180万 42亿投资出海
年初比亚迪对2022年销量做出的保守预估是150万辆，而目前比亚迪已经突破这个大关，而且根据比亚迪2022年以来的销售数据走势来看，比亚迪平均每月销量为14.8万辆，全年保守估计将突破180万辆。
分品牌来看，11月份内，比亚迪的王朝、海洋两大系列销售226,491辆新车，今年1-11月累计销售超160万辆；腾势品牌单月销量达3451辆，环比爆增886%。详细销售情况行家说Research整理如下：
11月8日，比亚迪还公布了正式公布旗下高端汽车品牌，并定名为仰望。12月，比亚迪海洋网军舰系列还将上市护卫舰07。未来比亚迪的品牌矩阵还将进一步扩大。
除了发力国内市场，比亚迪也在积极布局海外市场。截至目前，在乘用车领域，比亚迪已陆续进入澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国市场，产品遍布欧洲、亚洲、南美洲等地区。11月比亚迪出海脚步进一步加快：
11月12日，比亚迪与毛里求斯经销商集团LEAL Group达成合作；
11月21日，比亚迪与摩洛哥经销商Auto Nejme达成合作；
11月30日，比亚迪与墨西哥8家经销商达成合作。
除了打通海外市场的经销渠道，比亚迪还在积极推动在海外投资建厂。9月比亚迪宣布，首个海外乘用车工厂正式在泰国落地，预计在2024年开始运营，年产能15万辆。11月16日召开的比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，王传福还透露将在巴西建厂的消息，据中邮证券研报透露，比亚迪将投入42亿元在巴西建厂。
受缺芯潮影响小 中国车市崛起
除了比亚迪，11月我国新能源车市场整体上处于快速增长阶段。行家说Research整理了11月国产新能源汽车品牌销量1-10如下：
12月1日，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年10月的世界汽车销量达到685万台，同比增长7%，1-10月中国汽车市场占世界汽车市场累计份额达33%。
崔东树表示，由于缺芯潮对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现力增强。从全球市场着眼，比亚迪、特斯拉（中国）和上汽集团等中国车企回升效果最为突出。作为汽车芯片这样的高垄断行业，此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会。
从数据上来看，2022年前10月中国汽车市场占世界汽车市场累计份额达33%，较2021年的32%有所回升。从新能源细分市场来看，2022年前10月中国新能源汽车市场占世界份额达63%。随着Q4季度消费进一步回暖，中国车市还将进一步拓展全球市场空间。
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