明年上车！马自达、哪吒宣布采用碳化硅
今年1-9月，SiC车型销量超过120万辆（.点这里.），碳化硅上车潮流还在加快，又有2家车企宣布采用碳化硅：
马自达：联手罗姆、今仙电机共同开发车用碳化硅逆变器与碳化硅电机；
哪吒汽车：将重点打造800V SiC电驱系统，2023年有望上车。
马自达联手罗姆
开发车用SiC逆变器及模块
今天（11月22日），据马自达官网消息，他们与罗姆、今仙电机签署了三方联合协议，合作内容包括开发碳化硅逆变器与碳化硅功率模块。
据悉，合作开发的碳化硅逆变器与模块，将搭载于电动汽车电驱中。罗姆将从整车层面提供碳化硅解决方案，配合今仙电机为马自达开发和供应先进的碳化硅逆变器、模块。
马自达表示，公司计划到2030年完成所有车型的电气化，目前正与多家合作伙伴公司合作开展一系列电气化相关研究项目，其中就包括电驱项目，碳化硅逆变器是电驱的核心部件之一。
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哪吒汽车“浩智战略2025”
800V SiC电驱明年上车
11月21日，哪吒汽车举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会，并发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌。值得一提的是，浩智电驱将围绕碳化硅技术打造，将在2023年搭载上车。
据介绍，浩智电驱——800V SiC高性能电驱系统，将由三部分组成：一是SiC电控单元、二是油冷扁线电机、三是细高齿减速器。该系统采用三合一高集成设计，以及一体式全内置冷却循环结构，具备“高压、高速、高效”三大亮点，将在2023年搭载上车。
此外，其电机峰值功率为250Kw，电机最高转速21000rpm，电机最大扭矩420N.m，最大输出扭矩4600N.m，百公里加速达到3s级。同时，该系统还适用于400V中压平台和800V高压平台，整车只需充电5分钟，就可续航200km，综合续航提升8%。
哪吒汽车是合众公司旗下的汽车品牌。2021年全年，哪吒汽车总交付量达到了69674台，同比增长362%。今年7月共交付14037辆，在造车新势力销量排名中位列第一。
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