Hillcrest：800V车载 SiC逆变器今年交付
行家说消息 Hillcrest Energy Technologies 是一家总部位于加拿大的清洁技术公司，为下一代电气系统开发功率转换技术和控制系统解决方案，该公司已提交简化电动汽车充电解决方案的专利申请。
最初的概念验证实验室测试证实了增强型动力总成解决方案提供通用、向后兼容、双向 (V2X) 充电功能的能力。今年将继续开展开发工作，目标是在 2023 年指定发射合作伙伴并进行概念验证。
Hillcrest 增强型动力总成解决方案是一种双向充电架构，它利用公司高效牵引逆变器的效率和高开关频率能力来简化整个动力总成系统，并增强电动汽车的性能和功能，使其超越现有的产品。
旗舰逆变器技术的首次应用集中在汽车电气化和其他电动汽车应用。250kW 800V SiC EV逆变器商用样机将于今年交付。
使用提议的充电解决方案，电动汽车将不再需要车载充电器，这有望降低电动汽车动力系统的成本、复杂性和重量。取消车载充电器将允许电动汽车以牵引逆变器或交流充电源（以较低者为准）的最大功率容量进行交流充电，而不管系统电压如何。该技术的这一关键特性可以让电动汽车适应未来牵引逆变器或交流充电源最大功率能力的变化。
此外，该技术旨在在现有 400V 充电器上实现 800V 牵引系统的直流快速充电，而无需车载增压器单元，该组件添加到 800V 电动汽车中，可在传统 400V 站实现快速充电功能。
增压器单元的尺寸和成本通常与 EV 的牵引逆变器相似。消除对这个单元以及车载充电器的需求对于简化电动汽车并显着降低重量和成本大有帮助。
结合 Hillcrest 高效逆变器的快速开关频率功能，我们的通用双向充电架构可以最大限度地提高效率并最大限度地减少动力总成和充电系统中的硬件。能够在有线或无线环境中跨各种电压级别访问交流或直流电源的 EV 提供了当前不可用的新级别的互操作性。这可能会极大地改变我们对充电基础设施的看法，并扩大现在和未来司机可用的充电选项。
——Hillcrest 首席技术官 Ari Berger
这种先进充电概念的灵活性和效率可以为特斯拉等汽车制造商提供解决方案，这些制造商在汽车系统增加到 800V 时不急于更换当前的低压充电基础设施。使用我们增强型动力总成解决方案中的充电技术，无需重新设计其小型车辆的阵容即可实现更快、更高电压的充电。
——Hillcrest 首席执行官唐·柯里
