国产SiC电驱新突破！谁将率先采用？
国产SiC电驱新突破！谁将率先采用？
人民日报消息，12月26日，中车时代电气正式发布了国内首款自主研发的碳化硅大功率电驱产品C-Power 220s，该产品系统效率最高可达94%，适配于高端轿车、SUV等车型。
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中车发布自主碳化硅电驱
据悉，C-Power 220s电驱系统所搭载的碳化硅器件、电流传感器，均为中车时代电气自主研发。
中车时代相关技术负责人表示，应用了碳化硅技术的C-Power 220s高压碳化硅电驱系统产品具有系统功率密度高、系统损耗少、续航能力强的优势，可灵活前后置搭载。
根据环评报告书，2013年中车就已着手建设碳化硅项目，拟投资2.9亿元组建4～6英寸SiC芯片模块封装及功率器件重点实验室、新购碳化硅电力电子器件核心芯片的生产线等。计划建成后，形成年产1万片4英寸（可扩充到6英寸）碳化硅芯片的生产能力。
此前，中车SiC 产品开发团队已经完成了SiC 芯片结构设计、高温离子注入机等50余台工艺设备和90余项工艺调试，实现SiC二极管和MOSFET芯片工艺流程整合，成功试制1200V SiC肖特基二极管功率芯片。
多家车企献策
背靠长株潭沃土
据报道，在当天举办的“新能源乘用车自主电驱创新技术高峰论坛”上，一汽集团、合众汽车、长安新能源、理想汽车等车企专家，围绕新能源汽车产业发展趋势和电驱、功率器件以及汽车新材料等前沿技术进行深入探讨，为推动行业发展献计献策。
与此同时，中车时代所处的长株潭城市群也是新能源汽车产业重镇，是碳化硅电驱发展的重要沃土。
统计数据显示，2020年长沙汽车全产业链总产值1528亿元，各类汽车产量40.4万辆，其中新能源车4.03万辆，聚集广汽三菱、广汽菲克、上汽大众、比亚迪、北汽福田、三一重卡、吉利汽车、天际汽车等整车企业。
株洲方面，2020年株洲高新区新能源汽车产业链新增签约项目28个，合同总投资额49.8亿元。根据株洲十四五计划，要打造以长株潭城市群为核心的国家级新能源汽车产业集群，规模达到1000亿元。
此外，中车集团本身也有新能源汽车布局。
2007年，中车时代电动汽车股份有限公司成立，从事电动汽车研发与制造，拥有株洲、常德、无锡、宁波、重庆、广州、石家庄七大生产基地，产品应用于公交、公路、团体、旅游、环卫、物流、校车、工程、医疗救护等领域。
2019年，中车电动公司的整车销量近7068台，收入突破50.1亿。2019年、2020年新能源客车销量连续两年突破5000辆，进入国内客车行业第一阵营。
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