新增3款SiC车型，9月上市

近日，市面上3款SiC新车型有新动态：

● 蔚来：乐道 L60 正式发布，搭载900V SiC电驱系统；

● 东风：全新纯电SUV“岚图知音”信息曝光，采用全800V SiC碳化硅高压平台；

● 现代：捷尼赛思首款SUV GV90亮相，将于明年12月开始生产。

乐道 L60：

搭载900V SiC电驱

5月15日，蔚来旗下第二品牌——乐道汽车正式发布。首款车型乐道L60预售价为21.99万起，新车将于9月上市。

最值得关注的是动力方面，乐道L60采用了900V高压架构以及全自研的900V碳化硅电驱系统，可实现百公里能耗12.1kWh。标准续航555公里、长续航730公里、超长续航高达1000公里。

电池方面，乐道L60预计提供60千瓦时和90千瓦时两种规格的电池组，其中60千瓦时电池组为磷酸铁锂材质，由比亚迪提供；而90千瓦时电池组为三元锂材质，由宁德时代提供。

除最新推出的乐道L60，蔚来旗下还6款SiC车型，分别为EC6、ET7、ET5、ES6、新一代ES8及EC7。

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东风汽车：

岚图知音信息曝光

日前，岚图旗下即将对外推出的一款全新纯电SUV的申报信息正式对外公示。

据悉，新车将命名为岚图知音，将搭载华为最新的智能汽车解决方案，还将采用全新的800V SiC碳化硅高压平台。

具体来看，岚图知音将提供三种动力版本。其中，两款单电机后驱版车型的最大功率输出分别有215kW和230kW两种标定，均搭载磷酸铁锂电池包；前后双电机四驱版车型也搭载磷酸铁锂电池，最大功率输出为160kW+160kW。根据消息，岚图知音还将采用岚图自研的5C超级快充技术，可实现10分钟补充450公里（CLTC工况）续航。

据“行家说三代半”此前报道，北京车展前夕，岚图汽车举行春季技术沟通会并发布了全新岚海动力系统，该系统搭载了自研的800V碳化硅平台，CLTC工况下效率达到92.5%，同等电量下能多50km续航；碳化硅平台搭载最新一代TMOS+ 160纳米级精细沟槽栅芯片技术。

捷尼赛思：

首款SUV GV90亮相

5月15日，据外媒报道，现代旗下高端品牌捷尼赛思的首款SUV车型GV90将从明年12月起开始生产，预计每年生产2.1万台。

据介绍，现代汽车正在计划打造下一代电动汽车平台eM，GV90也将基于该平台打造。该车预计搭载113kWh电池组，续航里程有望超过800km。

现代表示，搭载了全新电动汽车平台eM的车型可以降低20%以上的成本；配备热管理系统后，电池的能源效率将比现有电池提高约50%。“行家说三代半”推测，该平台将沿用SiC技术。

我们知道，现代汽车现有平台架构为E-GMP，搭载了SiC模块；在该架构下，现代已推出了IONIQ 5、 IONIQ 6及IONIQ 7等车型。

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