对于碳化硅“上车”来说，800V充电架构才最能充分体现它的价值，为此超级充电站的建设尤为关键。

目前全球各地都在加快相关的基础建设（点这里.），最近广州也签约了一个超级快充项目，总投资金额40亿元，将建1000座，支持最大电压1000V，目标是打造全球首个“超充之都”。

投40亿元建SiC充电桩

广州将成“超充之都”

5月28日，广州南沙区举行了二季度第二批项目动工活动。本次动工活动项目总投资约320亿，包括涉及碳化硅充电桩技术的“巨湾技研总部及生产基地”项目，总投资达40亿元。

据悉，该项目主导方为广州巨湾技研有限公司，是广汽集团首家内部孵化的创新型高技术企业。

巨湾技研总裁裴锋介绍：“该项目总体规划产能为8Gwh/年，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。项目预计2023年三季度试产，2025年全面建成。”

巨湾技研董事长黄向东

2022年，巨湾技研联手广汽埃安、南方电网电动汽车服务有限公司等行业知名企业代表，共同发起打造广州“超充之都”计划。着力XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术商业化应用，构建极速充电生态。按照计划，广州2025年将建成1000座超级充换电中心，实现1.5公里半径覆盖，找站时间小于3分钟。

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巨湾技研成立于2020年9月7日，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资。其主要聚焦方向是超级快充电池技术、新一代突破性的储能器以及配套超充桩的研发。

搭载SiC技术

实现8分钟充八成电

据巨湾技研官网介绍，其最新一代A480超级充电桩搭载了6C超级快充电池，最大充电电流 558A、标称高压 769.6V。其充电模块器件采用了碳化硅技术，使其在功率密度和效率上均有大幅提升。

目前，其功率输出不低于480KW，可兼容升级到600KW，充电模块最高电压支持1000VDC。A480 超充桩将只需要8分钟，即可从0充电到80%。

去年8月上市的Aion V-Plus就配置巨湾第一代XFC极速充电电池技术，创造了 “充电 5 分钟，续航 207 公里 ” 的世界纪录，荣获世界纪录认证机构WRCA的“电动汽车最快充电技术”世界纪录认证。

据介绍，巨湾技研发展迅猛，在成立不到一年半的时间，该公司团队比成立时扩大了约30倍，并在上个月完成了A轮融资，迅速成长为一家“独角兽”企业，我们期待它在碳化硅超级快充领域的卓越表现。

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