5月25日，苏州高新区官微宣布，多个项目正式签约落户当地，其中包括理想汽车功率半导体研发及生产基地。

报道称，该项目实施主体为理想汽车与三安光电共同出资组建的苏州斯科半导体，主要专注于第三代半导体碳化硅车规芯片模组的研发及生产。

据“三代半风向”此前报道，1月25日，理想和三安宣布共同设立经营一家合资公司，将主要从事新能源汽车SiC芯片和模块的研发，这家合资公司可能就是2022年3月成立的苏州斯科半导体。

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据了解，该项目将于2022年6月中旬启动厂房建设，年内竣工后进入设备装调，预计2023年5月启动样品试制，2024正式投产后逐步形成年产240万只半桥生产能力。

除了理想汽车，吉利、蔚来、比亚迪也在建设碳化硅项目。

● 5月17日，由吉利汽车子公司与芯聚能半导体、芯合科技合资成立的芯粤能宣布，他们的碳化硅芯片制造项目主体工程顺利封顶。

根据广州市发改委公布的“广州市2022年重点项目计划”，芯粤能碳化硅项目总投资为35亿，一期项目计划建成年产24万片6寸碳化硅晶圆芯片的生产能力。

● 2021年9月27 日，蔚来子公司蔚然（南京）动力科技有限公司的新能源汽车电驱动系统扩建项目发布环评公示。

根据公示，蔚然动力科技将建碳化硅实验室，并自研一条碳化硅功率模块工艺实验线。

● 2021年6月30日，比亚迪子公司比亚迪半导体上市申请获得受理，将投资超7.36亿建设“新型功率半导体芯片产业化及升级项目”。据悉，该项目主要是为了建设年产能24万片的SiC晶圆生产线。

比亚迪半导体表示，本项目将以宁波半导体作为实施主体，将在宁波厂房建设SiC功率半导体晶圆制造产线，项目建成后，公司将拥有月产2万片SiC晶圆制造产能，项目建设期为5年。

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