上周我们在《UV LED产业发展白皮书》之UVC应用案例大探讨（一）和典型案例大探讨2！行家解读UVC消费类应用产品中对UVC LED用于医护人员防护服消毒和UVC LED半功能性口罩、UV LED「除菌棒」/「手电筒」和UVC LED口罩消毒盒应用案例进行了大探讨。今天，我们接着来剖析UVC LED车辆内部空间杀菌消毒的应用案例。看看这些应用案例有哪些优缺点？实现的技术难点及相应的解决方案又是什么？UV LED行业内的龙头企业们又有哪些独特的见解？

案例五：UVC“杀毒”汽车空调及车规级深紫外线杀菌盒（点击了解详情）

案例简介：搭载深紫外线光学杀毒系统的汽车空调，“消灭” 空调过滤器中的细菌及病毒。不产生臭氧，并采用车用空调内置暗箱式布局，光学杀毒系统在运行时不会对车内环境和人体造成不良影响；杀菌盒则是为了保证车内几乎所有空间在紫外线照射区域内，实现内饰表面灭菌杀毒。不过需要重视的是，杀菌盒需要在座舱无人的情况下使用，避免UVC对人体造成伤害。

行家点评

国星光电

案例优点：UVC直接照射空调过滤器，从而杀死其中的细菌及病毒，不产生臭氧，并采用车用空调内置暗箱式布局，光学杀毒系统在运行时不会对车内环境和人体造成不良影响；而杀菌盒主要照射汽车内部的实现内饰表面灭菌杀毒，也是直接杀菌不产生臭氧。

案例弊端：UVC直接照射空调过滤器，由于过滤器不能全部过滤细菌，必然有一部分细菌来不及杀灭而碎空气吹到车内。杀菌盒本身是表面杀菌的盒子，而车内环境复杂，很多地方实际照射不到，不能产生很好的杀菌作用；而且车内塑料件多，长时间照射加速塑料件老化。

实现难点：如何很好的实现车内的杀菌，保护人体健康。

解决方案：采用光触媒杀菌，利用车内空调进行循环，在出风口加装光触媒杀菌模块，采用UV LED照射光触媒，风经过的时候自动杀菌，整个过程不会有紫外线照射到人体和车内结构，安全可靠。

行家点评

华引芯

案例优点：汽车内置消毒净化一体化，无须额外配置消杀产品。

案例弊端：采用车内空调内置暗箱式布局，消杀时间与效果无法确保，并且冷、热空调开启下的消杀时间如何确认，UVC器件在工作时需要非常好的散热条件，如果器件会经过送风口，开热空调时会极大地影响器件的寿命和效果。另外，这种内置暗箱式布局需要走汽车前装，就是汽车出厂前由汽车厂安装好，已经有车的无法自己加装。总之，空间内置暗箱式消毒效果有待进一步验证。

实现难点：车内空调暗箱式布局消杀时间与效果无法准确确认。

解决方案：多功能消毒净化器，高效、安全、便捷可24小时长效工作，灭活空气有害微生物，不断循环净化空气，可做到人机共存。并且体积小，USB供电，车载充电器即可供电，内置风扇，加速空气流动，提高消毒效率。

行家点评

晶科电子

解决方案：对空调出风口安装紫外线过滤模组，应用UVA及UVC的产品，UVA主要起一个感观作用，UVC对整个车箱空气进行杀毒。

案例六：紫外投入车辆消毒使用（点击了解详情）

案例简介：官方发布消息称，是结合LED紫外线杀菌消毒技术，配合智能操控系统，实现了净化及紫外线消毒车间技术改造，切实提升车辆消毒质量，简化操作流程，提高消毒效率，缩短作业时间，同时还兼顾了安全和环保等特性，改造后的消毒车间还同步配备了210根紫外线消毒灯管，不仅可以实现车厢内部消毒，还可满足全车360度杀菌消毒，而且随着紫外线灯管技术的不断提升，其相应的杀菌消毒功能还将进一步扩大和提升。（注：该光源究竟是汞灯还是LED，波长多少，未经证实）

行家点评

领德优威

案例优点：杀菌效果好。将物品放入车间可快速高效杀菌。

案例弊端：UV光具有使有机物老化黄变的功效，车间周围辐射较大，对人体造成伤害。被照射物体温度会升高。

实现难点:灯管太多，功耗很大，安装不便。

行家点评

华引芯

案例优点：产品具有安全、环保、高效等特点；

案例弊端：仅与传统手工喷洒相比，杀菌消毒时间大幅缩短，其每根灯管功率、波长没明确说明。在配有LED灯管的消杀空间内，根据面积、时间、灯管之间的距离、辐射到车身里外的有效波长等，都有待技术上的有效确认。

实现难点：公交车是具有乘客流动性，无法确保乘车人员属于正常健康状态，若带有症状的乘客上车后，接触车内手扶等工具，依旧存在安全隐患。

解决方案：

1. 在车内配置一名副乘务员，在乘客上车前测量体温，并提示扫码登记乘车人员信息。

2. 技术上，在车门口安装红外感应装置，当体温高于正常范围值时，会有报警提示。

好了，今天的《UV LED产业发展白皮书》之UV LED应用案例大探讨就先达到这里了，To be continued……